为迎接2020年交通部公路国检，提高川南奉公路整体路容路貌，我公司受上海市道运中心委托整治川南奉公路一标段，施工范围为川南奉公路（K43+513-K47+000）即S2沪芦高速跨线桥至四平公路，全长3487m

       道路横断面形式分为两种，四快两慢中间设中央绿化带及两快两慢中间设单黄线。主要施工内容为铣刨加罩沥青面层、路面破损严重处进行翻挖重建ATB基层、沥青微表处、翻挖重建侧平石、路缘石、公交站台等。工程于4月8日开工，计划于6月30日竣工。截止5月28日，项目部已完成南侧道路的铣刨加罩、路缘石侧平石翻排工作，计划近期翻交。

       项目部在日常管理中加强现场安全隐患排查，严格按照公司标准化手册，对施工现场用路栏进行全封闭，在每个路口按要求设置标识标牌，并在每个小路口、公交车增设安全通道共5处，引导周边居民出行，确保工程全封闭施工。

       对每个路口存在的安全隐患进行排查，对东侧非机动车道有一处下陷区域用电子导向牌+路栏的形式提前警示，避免了非机动车经过此处发生行车危险。

       在检查中发现四平公路路口红绿灯左转灯关闭，容易引发直行及左转车辆碰撞，出现交通安全事故。立即邀请交警部门进行沟通协商，变更了交通方案里路栏的设置，调整方案不关闭左转红绿灯，并在路口确保一根直行及左转车道。

       由于原路面存在下沉现象，在排砌完路缘石后存在高差，全线用将军帽对有高差的部位进行警示。

       下阶段，我项目部将重点做好以下安全工作：翻交至南侧道路后，保质保量的对北侧道路进行全封闭围护，并保证标识标牌设置的合理性。为迎接2020年交通部公路国检，提高川南奉公路整体路容路貌，我公司受上海市道运中心委托整治川南奉公路一标段，施工范围为川南奉公路（K43+513-K47+000）即S2沪芦高速跨线桥至四平公路，全长3487m。

       道路横断面形式分为两种，四快两慢中间设中央绿化带及两快两慢中间设单黄线。主要施工内容为铣刨加罩沥青面层、路面破损严重处进行翻挖重建ATB基层、沥青微表处、翻挖重建侧平石、路缘石、公交站台等。工程于4月8日开工，计划于6月30日竣工。截止5月28日，项目部已完成南侧道路的铣刨加罩、路缘石侧平石翻排工作，计划近期翻交。

       项目部在日常管理中加强现场安全隐患排查，严格按照公司标准化手册，对施工现场用路栏进行全封闭，在每个路口按要求设置标识标牌，并在每个小路口、公交车增设安全通道共5处，引导周边居民出行，确保工程全封闭施工。

       对每个路口存在的安全隐患进行排查，对东侧非机动车道有一处下陷区域用电子导向牌+路栏的形式提前警示，避免了非机动车经过此处发生行车危险。

       在检查中发现四平公路路口红绿灯左转灯关闭，容易引发直行及左转车辆碰撞，出现交通安全事故。立即邀请交警部门进行沟通协商，变更了交通方案里路栏的设置，调整方案不关闭左转红绿灯，并在路口确保一根直行及左转车道。

       由于原路面存在下沉现象，在排砌完路缘石后存在高差，全线用将军帽对有高差的部位进行警示。

       下阶段，我项目部将重点做好以下安全工作：翻交至南侧道路后，保质保量的对北侧道路进行全封闭围护，并保证标识标牌设置的合理性。