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无惧酷暑 再战30天
来源: | 作者:办公室 | 发布时间: 2022-08-31 | 524 次浏览 | 分享到:

      上海高温天气接连不断,最高气温超40摄氏度,高温预警频发。

      为全力推进航南公路齐贤大桥抢修工程建设,确保城市安全运行,弘路公司齐贤大桥抢修工程项目部全体工作人员顶烈日、冒酷暑、坚守岗位、不惧“烤”验,全力奋战在工地一线,以汗水和热血彰显弘路人的担当和奉献。

      本次维修的齐贤大桥位于航南公路跨越金汇港,始建于1979年,桥全长107m,全宽30.6m,是一座东西走向的五跨简支梁桥。该桥为拼接桥梁,中间老桥上部结构为槽形梁,2002年在老桥基础上进行了两侧拓宽改建。本工程主要是拆除中间老桥上部结构槽形梁,加固并利用老桥下部结构,重建上部结构和相关附属设施等。

      无惧酷暑,我们着力推进工程建设

      从施工现场临时围封、绿化搬迁、路灯搬迁、临时路灯设置、机非隔离带凿除和便道修筑,直至施工区域硬质围挡的设立,仅用8天时间。各类报审、手续也快马加鞭、有条不紊严格按计划节点同步完成。

      项目火力全开,跑出“加速度”。白天机非隔离带设置围封,晚上搬迁绿化;日间挖土、开挖基坑,夜间浇筑混凝土;下午设置防撞墩,接着安装隔离墩PVC板;老桥槽形梁小孔板经常切割到凌晨,白天又将小孔板吊装运离施工现场......一副热火朝天的繁忙景象。

      弘路人日夜加班不停歇,累了渴了,喝瓶盐汽水;身体不舒服,刮痧服正气水,和40度的高温天你追我赶,斗智斗勇,加班是日常,通宵是常态。

      迎着骄阳,我们全力保障按时完工

      目前,老桥拆除槽形梁和架设新梁的架桥机已组装完成,待验收及出具检测报告后即可投入使用。桥梁下部结构的墩盖梁和立柱也正在紧锣密鼓加固中,施工进度满足整体计划。进一步落实老桥槽形梁拆除和小箱梁架设的有效衔接工作,确保各工序有序展开。

      擂响“奋进鼓”,赛好“下半程”。抢修工程正朝着9月20日前完成桥梁主体工程、恢复交通的节点目标全力冲刺。弘路人将坚决守住疫情防线,全力以赴、攻坚克难,以决战决胜之势全力冲刺年度目标任务。用实际行动向奉贤人民交上满意的答卷,迎接党的二十大胜利召开。